یکی دیگر از مراحل کارشناسی خودرو دست دوم، تست رانندگی است. در این مرحله، کارشناس مسافتی را با خودرو طی می‌کند تا از عملکرد بخش‌های مختلف مثل سیستم تعلیق، ترمزها، فرمان، گیربکس، شتاب‌گیری و… مطلع شود.
صحت عملکرد اتوموبیل باید در کارشناسی خودرو سیار بررسی شود. این بررسی در مرحله اول با دستگاه دیاگ و سپس به صورت تجربی و راندن خودرو صورت می‌گیرد.
پشتیبانان more info آچاره همه‌روزه از ۸ صبح تا ۹ شب آماده‌ی رسیدگی به مشکلات شما هستند و درصورتی که نارضایتی‌ای از روند کار داشتید، می‌توانید با شماره‌گیری ۱۴۷۱ با پشتیبانان سایت در میان بگذارید. مطمئن باشید که تمامی مشکلات و شکایات شما می‌شود.
تیم کارشناسی کارنامه از افراد خبره و باتجربه تشکیل شده است. کارشناسان کارنامه براساس تخصصی که در برندهای مختلف دارند، برای کارشناسی اعزام می‌شوند.
مشکلات گیربکس مانند لغزش دنده، صدای غیرعادی و تأخیر در تعویض دنده
از طریق صفحه قیمت خودرو داخلی و قیمت خودرو خارجی می‌توانید به قیمت روز خودروهای داخلی و وارداتی دسترسی داشته باشید.
فروشنده با مراجعه به کارشناس فنی و دریافت برگه سلامت، در واقع مهر تاییدی بر اصالت و اعتبار وسیله نقلیه خود می‌زند. همچنین قیمت منصفانه‌ای که به وسیله کارشناس خودرو تعیین می‌شود، بر اساس مشخصات و عملکرد ماشین است و خریدار هیچ دلیل قانع‌کننده‌ای برای مخالفت و چانه‌زنی با آن ندارد.
تست تعلیق: وضعیت ترمزگیری ماشین، ترمز دستی، دیسک‌های عقب و جلوی ماشین، و همچنین وضعیت فرمان در تست تعلیق بررسی می‌شوند.
آهن‌ربا: قسمت‌های مختلف بدنه، درجه حساسیت متفاوتی دارند و میزان چسبندگی بخش‌های آسیب‌دیده و سالم با هم فرق دارند.
برای ثبت درخواست کارشناسی خودرو اطلاعات زیر را تکمیل کنید:
سنجش ضربه‌خوردگی و آسیب‌دیدگی ستون و شاسی خودرو به مهارت احتیاج دارد. خودروهایی که ستون و شاسی آن‌ها آسیب‌دیده، به‌شدت ناامن و به مراتب ارزان‌تر از خودروهای دست دوم معمولی است.
هزینه کارشناسی خودرو، نسبت به اطلاعات و اطمینانی که دریافت می‌کنید کاملا بصرفه است.
گاهی اوقات پیش می‌آید که افراد نسبت به دستکاری کیلومتر شمار اقدام نمایند تا میزان مسافت طی شده کمتری را به فروشنده نشان دهند.
** هزینه کارشناسی، در صورتی که کار دیگری صورت نگیرد، ۸۰ هزار تومان می‌شود. **